Ко Чанг

Традиционно посетили этой зимой королевство Таиланд. Был куплен горящий тур за какие-то копейки, в только что построенный отель на две недели.

Вылетали из Внуково. Отвратительный аэропорт, мне не понравился совершенно. Тесный, залы вылета разнесены на несколько сот метров и нет внятных указателей. Далее прикол в дьюти-фри. Взяв, как всегда, поллитра джемесона приготовился ждать посадку. Но! После дьютика обнаружилась еще одна зона контроля, где все отбирают. Прошу продавцов упаковать бутылку — хер говорят, поздно. Пришлось пить там. Ну да ладно. Полет прошел отлично, полный самолет пьющих соотечественников, полное единение.

По прилету взяли как обычно такси. Тайцы стали борзеть потихоньку. Видят русских и ломят тройную цену. Торг начинался с 3000 батов, уехали в итоге за 1300. 
Что удивило, так это пробки. Я восхищался раньше организацией движения в Таиланде, но, похоже, проблемы начались и у них. Народ массово пересаживается с мопедов на пикапы, а трасса Бангкок — Паттайя шире не стала. Стояли в натуральной пробке, как в подмосковье. 
Еще прикол. Оказывается, в Таиланде нет адресов у зданий. Наша гостиница только построена, и никто её не знает. Таксист у всех спрашивал, звонил друзьям, пялился в карту и ездил кругами. Наконец, нашли. 

Чуть отдохнув, отправились гулять по городу. Когда приезжаешь в знакомое место, есть в этом свой кайф. Посетили Волкинг стрит, зашли в бар на концерт местной группы, нереальное удовольствие от всего происходящего. Тепло, громко, пьяно. Тысячи людей вокруг.

Посмотрели оленей 

Поели Том Яма 

Погуляли по берегу 

И захотелось другого отдыха. Все же нельзя рассматривать Паттайю как место, где можно расслабиться. Здесь круглосуточная движуха. Появились пробки. И становится все грязнее, к сожалению. 

А не поехать ли нам на острова? Сказано — сделано. Купили трансфер в местной компании на о. Ко Чанг с открытой обратной датой. Стоит удовольствие совсем недорого — 1600 батов на двоих в туда и обратно.
Ко Чанг — достаточно крупный остров в Таиланде, второй по величине после Пхукета. 
Как выяснилось, необычайной красоты. Это природный заповедник, строительство разрешено только в определенных местах. Остров имеет довольно высокие горы — до 750 метров и покрыт джунглями, где живут питоны. На Ко Чанге пять прекрасных водопадов. 
Добираться туда примерно пять часов на микроавтобусе Тойота. Интересно, что ездят эти машины на сжатом газе. За время пути, а это около 350 км. приходится три раза останавливаться на заправку. 

На сам остров нужно добираться на пароме. 

С жильем на острове проблем нет. Если не определились заранее, просто доезжаете до нужного пляжа и определяетесь на месте. Видел рекламу с ценами от 200 батов с бесплатным вайфаем. На другом полюсе бунгало за 2000 – 2500 батов за ночь. 
Мы выбрали компромиссный вариант за 900. 
Остров действительно очень красив, и там удивительно умиротворяющая атмосфера. Тут можно прожить месяц, два или остаться на полгода. 

    

 

Изначально в планах было прожить на острове два дня. Но остались мы тут на неделю. Пожалуй, это была одна из лучших недель в моей жизни. Сплошной кайф! 
Можно покататься на мотобайке 

Можно сплавать на каяке до необитаемого острова и завязать ленточку желаний

Посмотреть водопады 

Насладиться закатом 

Поесть свежайшие морепродукты 

 

И просто отдохнуть от московской суеты

В общем, райская расслабленная жизнь. Неудивительно, что русские уже здесь.

 

 

 

 

ко чангостровтаиланд